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www.e1000e.com 2007-12-26 13:00:08 来源：全景网-《证券时报》 |
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本报讯针对近期有关媒体“中航集团和东航集团同属国资委领导下的央企，相信中航方面最终会投赞成票”的报道，中航方面的新闻发言人昨日首次明确表态：“对‘东新合作’将投赞成票纯属传言。”
“政府不可能干预投票”
“我们注意到最近有关媒体这方面的报道，可以肯定地讲，对‘东新合作’投赞成票还是投反对票，中航方面一直没有最终表明态度。其实，作为股东都会行使自己应该行使的权利，有关单方面的说法，并未求证我方有关人士，这实际上是一种舆论上的误导。”中航方面的新闻发言人明确表示。
该新闻发言人还提醒记者：“现在有些媒体还不太了解我们内部各企业的关系，中航集团是母公司，下属有8家直属企业，国航是核心企业，也是上市公司，而中国航空（集团）有限公司（简称“中航有限”）是中航集团在港的子公司。”
“此前，一直增持东航H股的是中航有限，而与国航没有关系。”他进一步解释到，“国资委虽然是两大航空集团共同的上级主管部门，但随着改革开放、政企分开，政府已归位到管宏观层面的事，而企业主要是做好微观层面的事。对于‘东新合作’，政府有关部门不可能干预投票这样的小事，因为，‘东新合作’除政府有关部门审核外，作为上市公司还要通过股东大会的批准，这是该交易实施的必要条件。而政府有关部门，没有理由、也不应该要求所有股东与其意见完全一致。”
“东新合作”方案能否实施，将由中小股东在2008年1月8日的东航股东大会上来投票决定。因此，作为已持东航H股12.07%的中航方面，其最终态度至关重要。这也成为媒体关注的焦点，因此，近期不断有境内外有关媒体报道，认为有关政府部门已批准了“东新合作”，中航集团和东航集团同属国资委领导下的央企，相信中航方面最终会投赞成票。同时，还有媒体报道称，中航集团和东航集团高层会面，中航集团高层说“投反对票是媒体的误解……”
对于种种报道，该新闻发言人明确表示：“现在这方面的报道确实让中航方面十分无奈，记者应该主动求证一下中航方面，否则有可能断章取义、误导舆论。”
“贱卖与否自有社会公论”
众所周知，投赞成票还是反对票的争论焦点在于价格，而对于东航“贱卖”论，该新闻发言人未予直接作答，只反复称“这些都自会有社会公论”。他告诉记者：“无论‘东新合作’有任何合作方案，应该基本做到新老股东权益的相对平等。中航有限应该是东航不小的股东，一定会关注自己的权益是否得到保障。”
对于有媒体将现在的东航“贱卖”与当初国航卖给国泰时的“星辰项目”相提并论，该新闻发言人表示，“星辰项目”涉及中信泰富、太古集团、国泰航、国航、中航兴业五家上市公司，是一个一揽子的复杂的股权交换协议。其复杂程度足以写一本几十万字的专著。作任何比较，要有一定的可比性。比如，从估值上来看，不能简单地把“星辰项目”中的某些估值单独抽出来与“东新合作”作比较。因为，从企业利益看，国航与国泰航有一系列深层次的业务领域合作协议，在航线网络支持方面，双方是一个全球南北航线大联动，这种合作效应已初步突显。而从国家利益看，实施“星辰项目”，有利于香港保持航运中心地位，对香港的长期繁荣稳定来说是一个重要举措，同时，也有利于巩固北京和香港作为亚太重要航空枢纽的地位。“关于‘星辰项目’，最终还是让历史去检验吧！”他说。
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